maanantai 7. elokuuta 2017
Volvo 740 iso huolto
Eli volvo 740 b200f iso huolto tuli tehtyä. Aikaa meni noin 2 tunti. Sisälsi jakohihnan ja kiristimen vaihdon, öljyjen ja suodattimen vaihto, ilmansuodattimen vaihto ja sytytystulppien vaihdon. Ensin jakohihnan vaihto. Ensimmäisenä otetaan apulaitteiden hihnat irti. Tämän jälkeen kampiakselin hihnapyörä, jonka jälkeen jakopään kotelo. Tämän jälkeen pääsi käsiksi itse jakohihnaan. Kiristin löysälle ja hihna pois, jonka jälkeen uusi hihna tilalle ja muistaa katsoa, että jako on kohdallaan. Sitten vain kasataan päin vastaisesss järjestyksessä. Sitten ihan perus öljynvaihto, ilmansuodattimen vaihto(oli jo vaihtokunnossa) ja tulpat vaihdoin uusiin parempiin.
Cryshler sebring moottorin vaihto
Keväällä vaihdoin kotopihassa cryshler sebringin 2.7 v6 koneen, koska vanha piti epämääräistä kolinaa. Työtä oli paljon ja tilaa vähän. Molemmat pakoputket piti saada irti ja moottori irti vaihdelaatikosta, eikä siltikään moottori meinannut mahtua pois konehuoneesta. Jonkinajan päästä moottori kuitenkin lähti pois ja alkoi uuden moottorin asentaminen paikoilleen. Se vei myös paljon aikaa, mutta loppujen lopuksi sekin saatiin tehtyä valmiiksi.
Chryshler sebring cabrio vesipumppu
Ensin auto hyytyi ihan täysin ihmettelin, että mikä voisi olla vikana. Hetken mietittyäni oivalsin, että se voisi olli vesipumppu, kun öljy ja jäähdytysneste olivat menneet sekaisin. Päätin ryhtyä toimeen ja aloin purkamaan moottoria. Hommaa oli paljo sillä koneena toimii 2.7 litrainen v6 kone. Purkamiseen meni aikaa sillä pitää purkaa venttiilikopan kannet, ilmanputsari, imusarja, moottorin korvake, ohjaustehostimen pumppu ja jakopään kotelo. Kun sain vesipumpun käteen niin, se oli todella väljä ja laakeri mennyt sirpaleiksi. Kun sain uuden vesipumpun paikalleen, niin auto alkoi toimimaan.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)